自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
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人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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商品訊息功能
商品訊息描述
商品訊息特點
適用機型：iPhone6s Plus/iPhone6 Plus
材質：PC硬殼
產地：台灣
裸裝重量：約20g 含包裝重量：約55g
裸裝尺寸：約15.8*8*1cm 含包裝尺寸：約18*11*2cm
顏色/款示：歐風圖騰
包裝內容物：iPhone6s Plus/iPhone6 Plus 手機殼*1
注意事項：本商品不含主機
保固範圍：新品瑕疵
(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)
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（中央社記者劉建邦台北11日電）台北燈節掀高潮，不僅有林默娘及高達8.5公尺「日珥雞」等花車大遊行；還有金蛋區日本大阪和愛媛縣松山市燈座；蛋黃區光影復原西本願寺；北門及中山堂更大推古蹟光雕秀。
台北市觀光傳播局今天說，今年台北燈節除在西門町的主展演區外，還有北門、中山堂的光雕區；國軍文藝活動中心前的紅蛋區（地景創作區）；中華路東西側的扭蛋區（世大運互動區）；西門紅樓的彩蛋區（祈福燈區）；西本願寺的蛋黃區（自由創作區）；中山堂的蛋白區（學生創作區）；中華路西側的金蛋區（友好交流區）。
今天登場的「西城嘉年華大遊行」，除林默娘、刺青客花車已展示在中華路兩側外，還由年輕設計師與資深工匠聯手打造高達8.5公尺、長度8公尺、寬度3.5公尺的「日珥雞」花車，將加入大遊行，當天則會引領長達700公尺的隊伍前進。
台北燈節也設置友好交流燈區的金蛋區，其中來自日本大阪展出的花燈，也是首次在海外參加燈節活動，呈現大阪地標「大阪城」及大阪觀光標誌。
金蛋區還有日本愛媛縣松山市參與，松山市透過花燈展示，把神隱少女工作的地方、夏目漱石的少爺列車和當地美食美景精彩呈現。
至於蛋黃區有以光影呈現西本願寺本堂與御廟樣式，透過藝術家陳愷璜教授率領團隊，讓2個消失歷史建築，透過光影重現民眾眼前。
北門及中山堂則有這裡最便宜「西街派對、西城大戲院」兩古蹟建築光雕秀，西城光雕秀更是今年燈節的亮點之一，透過光雕秀串聯北門到中山堂間的古蹟建築生態區，打造舊城區嶄新風貌。1060211
下面附上一則新聞讓大家了解時事
台中市政府自去年起推動公車路網改革計畫，新闢幹線公車、鐵路高架化接駁、整併重疊公車路線及檢討無效班次，將運輸資源投入偏鄉，透過公車路網改造，提升整體搭乘人數。相較103年總運量1.23億人次，105年成長至1.35億人次，兩年共增1,240萬人次，總行駛里程數也同步增加500萬公里，除讓公車整體涵蓋服務範圍更為增加外，也因此減緩一例一休制度對大眾運輸業的影響。（如圖）
交通局長王義川說，過去公車路線長度不斷延長與重疊，造成運輸資源重複浪費，必須要從路網及機制改革著手，並藉由智慧交通等創新技術的導入，如建立公車車聯網等，提升公車營運效率與品質，全面來解決。
交通局透過大數據秒殺商品分析，去年陸續推出500路、700路、900路及200路跳蛙式幹線公車加強服務學生族群，也辦理東山路公車路廊整併，將16路、21路及31路等3條路線整併為21路1條路線，31路原本車輛資源轉移投入至152路區間車，也解決神岡地區民眾久候上不了車問題。
另85路整併轉型為太平區往返太原火車站的接駁公車，擴大公車服務及路線永續經營，讓更多市民享有公車的便利。
林佳龍上任2年來，交通局已規劃新闢10幾條路線，也不斷調整路線滿足學生及偏遠地區民眾公車需求；例如658路公車為大安區第1條直達台中市中心公車路線，讓長輩就醫不必再靠家人親自接送，公車路線數由103年的203條，至今已超過210條，兩年來總載客數增加約1240萬人次，總行駛里程增加約500萬公里，公車服務更便利與多元。
王義川指出，以前8公里免費是採人次補貼，導致業者集中經營市區熱門路線，難以協調業者接駛地方殷殷企盼的偏遠地區路線，10公里免費後改由里程補貼為主、人次補貼為輔，引導業者將運輸資源由高度重疊的黃金路線轉移至偏鄉。
王義川強調，近期輿論熱烈討論一例一休對於大眾運輸業的影響，因交通局已知道一例一休會實施，因此自去年起適時推動公車路網改革，整併及減少高重疊路線不必要的資源浪費，讓駕駛員有更足夠的時間休息，並減輕體力的負擔，減緩一例一休的影響，未來交通局將持續檢討公車路線以及班次，推動公車路網改革，以實現運輸資源分配的公平正義。
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